近日，据英国驻广州总领事馆有关人员称：根据英国的研究，使空气改道到机身侧面的摇摆的机翼可以减少航空公司20%的燃料费用。
据介绍，这个新方法可以大大减小飞行中的阻力，使用微型空气动力喷射器来使空气向飞机两侧流动，以支持并推动机翼。喷射器采用亥姆霍兹共振原理工作，即当空气被挤压进一个空腔时，压力增加使空气被挤出然后又被吸回，这样反复，就会产生振动——与人向空瓶内吹气产生的现象相同。
来自华威大学领导该研究项目的Duncan Lockerby博士说：“对我们航空界的人来说，这着实有点让人惊讶。从本质上来说，这个技术是在风洞里来回摇摆一片机翼而发现的。”
“事实是我们不能准确地了解为什么这个技术可以减少阻力，但是在气候变化的压力下，我们不能承担因为要弄清真相而等待的后果。所以我们正在向前推进制造模型，并设立了一个为期三年的独立项目，以更仔细地观察技术后面的物理原理。”
据悉，这个研究工作得到了英国工程和自然明升体育app研究理事会以及飞机制造商空中客车的资助。英国工程和自然明升体育app研究理事会航空项目主任Simon Crook说：“这个技术有助于极大地减少飞行所造成的环境成本。像这样的研究突出显示了英国明升体育app家和工程师们继续为我们的生活作出巨大贡献的方式。”
据称，该项目同时还得到了欧洲宇航防务集团创新中心（EADS Innovation Works）的部分资助，而且加的夫大学、帝国理工学院、谢菲尔德大学和贝尔法斯特女王学院的明升体育app家们也在参与这个项目。
据介绍，该技术仍然在概念阶段，但是希望新机翼能够在2012年初的时候进行试验。如果试验成功，这项技术还将对空气动力学上的设计以及汽车、船舶和火车的燃料消耗有重要影响。
英国的航空明升已经宣布到2020年末每位乘客每公里排放减少50%的目标。这些减少部分要依赖于飞机减轻重量、改善引擎、提高燃料有效性，不过摩擦阻力也是飞行中燃料损耗的一个主要因素。
工程和自然明升体育app研究理事会是其所涵盖领域内英国主要的研究资助机构。其每年用于研究和研究生培训的投入达7.4 亿英镑，以帮助国家取得下一代的技术进步。（李洁尉 钟慧）
《明升体育app时报》 (2009-8-24 A3 国际)
