操作手对A形架系统进行操控。 付毅飞摄
“蛟龙”号往返于甲板和海面，全靠A形架“提携”。7月23日上午，科考队水面支持部门开展了A形架系统演练，模拟了对“蛟龙”号的整个布放、回收过程，同时对操作手进行考核测试。
在操作手李德威控制下，位于“向阳红09”船后甲板、约有几层楼高的A形架缓缓向海面倾斜、伸展，随着绞轮转动，胳膊粗的钢缆垂降下来……现场副总指挥丁忠军称，测试完全合格。
丁忠军介绍，这次演练主要分起吊、外摆、布放三个环节，一是挂主吊缆，包括提缆、挂钩等动作；二是把A形架摆到水面；三是松缆、脱钩，模拟将潜水器放到海里的动作。其中提缆、挂钩、松缆、脱钩等动作比较细微，尤为关键，要求各环节衔接得当，否则可能使潜水器因失控而产生摇摆或碰撞，造成设备损坏，甚至影响下潜人员安全。
A形架是个不折不扣的庞然大物，可以提起30吨重量，但对其操控仅通过一个笔记本大小的设备就能完成。该设备控制面板上装有手柄和旋钮，操作手可以用背带把它挂在胸前，一边移动一边操控。
在A形架系统演练的同时，深潜作业部针对应急逃生方面，对将要执行下潜任务的明升体育app家进行了培训。培训中讲授了在深海遇到意外情况时，通过抛载让潜器浮回水面的方法。国家海洋局第二研究所助理研究员唐丽梅介绍，常规情况下，可以通过计算机控制、非计算机控制、液压控制3种方法抛弃压载铁；遇到特殊情况比如被缠绕等，抛弃压载铁也浮不上去，则可以抛掉电子箱、机械臂等载荷。“危险情况下，可以抛掉舱外所有设备，最重要的是把人带上来。”她说。
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