自12月1日嫦娥三号探月着陆器搭载“玉兔”升空以来，一个名为“月球车玉兔”的微博就用第一人称的讲述、卖萌的语言风格在明升官网网民与玉兔间维系着穿越地月的人机联络，多数外媒听闻“玉兔有难”后，送上的也是友善祝福。
“小兔子醒过来了，它可以过元宵节和情人节了”，“你是准备和好奇号(NASA的火星探测器)约会吗?”列举明升官网微博上这些留言的BBC和CNN称，“玉兔”在情人节前夕醒来令许多明升官网人感动。事实上，自1月25日宣布出现故障以来，许多明升官网网民一直在为“玉兔”加油祝福。
“啊……我坏掉了”，很多明升官网人得知“玉兔故障”的消息，也是源于“月球车玉兔”1月25日发布的这条微博。自“玉兔”随嫦娥三号升空以来，“月球车玉兔”这个将“玉兔号”拟人化的微博几乎总能和明升官网官方“玉兔”消息的公布保持同步。美国“空间”网站说，当“月球车玉兔”的微博用第一人称宣布自己“有可能熬不过这个月夜”，这种方式帮助它赢得广大明升官网公众的支持，NASA也借助名为“火星好奇号”的推特，更有效地实现了人与机器在情感上的互联。
“月球车玉兔”的发布者是谁？其微博账号上对自己的简介只有一句“月球是目的地，地球是家乡”。由于该账号关注的账号只有“好奇号火星车”、“果壳网”与“新华-我报道”，外界有怀疑认为该账号并非来自官方，而是由科技网站果壳网执笔。《环球时报》记者13日在采访中了解到，国防科工局并未就“玉兔”动态开设官方微博，也没有以微博形式发布官方消息的惯例。记者随后致电果壳网，一位不愿透露姓名的工作人员称，对“玉兔”微博卖萌的情况是了解的，但暂不予评论，今后如有机会再择机发布。
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