本报讯（记者 成舸 通讯员 何莉娜 胡小亮)记者13日从明升官网南车株洲所获悉，由该公司旗下的南车时代新材与国防科技大学联合自主研发的2兆瓦超低风速碳纤维叶片近日在湖南试制成功，标志着我国在碳纤维风机叶片上的自主研发和制造能力进一步增强。
作为国内首款同类型产品，该款叶片应用了碳玻混杂、碳纤维液体成型等多项新型技术，使叶片重量减轻了15%，叶片载荷显著下降，发电效率进一步提升，有效攻克了超低风速下超长叶片刚度偏小、载荷偏大的难题。
据了解，随着风力发电功率不断增大，风机叶片不断延长，传统的玻璃纤维复合材料的性能已显不足。为保证在极端风载下叶尖不触碰塔架引致事故，叶片必须有足够的强度，并尽可能减轻自重，最有效的办法之一就是采用碳纤维增强。
湖南省于2011年启动“十二五”科技重大专项“碳纤维复合材料超长风电叶片设计与制备技术”，由南车时代新材与国防科技大学组成的研发团队历时3年，终于完成该款2兆瓦-56.5米碳纤维叶片的研制。
“碳纤维已经成为下一代风电叶片材料的重要选择。”南车时代新材负责人表示，2兆瓦超低风速碳纤维叶片的研发成功，有效解决了轻度和强度的平衡问题，不仅将引领我国超低风速叶片设计潮流，更为抗台风叶片及后续海上超大风电叶片的开发奠定了技术基础。
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