科技日报北京5月6日电 （记者房琳琳 刘海英）北京时间5月6日21时，美国太空探索技术公司设计的载人“龙”飞船第一次测试逃生系统的“弹射按钮”。整个测试飞行持续1分半钟，测试飞船达到1500米高空后，宇航员舱弹出，随后在降落伞的辅助下，坠入距离发射台大约2200米的大西洋。
美国国家航空航天局（NASA）消息显示，总高约5米的受测“龙”飞船包含宇航员舱和后备箱部分，它并非搭载在真正的“猎鹰9号”火箭上。太空探索技术公司说：“8个超级强劲的火箭发动机会被装载在飞船的外壁之内，瞬间输出的12万磅的推力，能在潜在失败发生时，让宇航员和飞船2秒之内提升100米，可迅速与火箭脱离。它有点像为飞行员设计的弹射座椅，但是弹射座椅是带着飞行员逃离飞机，它却是将整个飞船弹出火箭。”弹射能力已经成为其他太空飞船的显著特征，比如由俄罗斯建造的飞船等，但这些弹射只有在发射后的短时间内起作用。该公司强调说，“龙”飞船的设计能让宇航员“从发射后到入轨前都能逃生”。
美国以往制造的载人太空飞船没有在飞行过程中设计“逃生”选项，1986年7名宇航员在“挑战者”号飞船升空后的爆炸中丧生，另外7名宇航员则在2003年“哥伦比亚”号飞船返回地球时殒命长空。
太空探索技术公司安保任务部主任汉斯·肯尼金斯曼说：“此次测试将展示我们为保障宇航员明升m88安全开发的革命性逃生系统，这次测试就是验证它是否按设计方案顺利工作。这也是载人‘龙’飞船的第一个大型测试项目。”
美国载人太空飞船项目服务30年后，于2011年正式退役。从那时起，美国的宇航员进入国际空间站作业需要搭载俄罗斯的“联盟号”飞船，而每张船票费用不菲，高达7100万美金。美国制造的第一个载人“龙”飞船计划在2017年发射升空，太空探索技术公司的货运飞船已经在定期向国际太空站输送给养了。
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