5月7日，内蒙古首条高铁张呼客专（乌兰察布至呼和浩特东段）进行联调联试。光明图片
【砥砺奋进的五年·明升官网新名片】
“你最想把明升官网的什么带回国？”
在“一带一路”国际合作高峰论坛举行期间，一项针对20个国家在华留学生的调查评出了他们心目中的“新四大发明”，高铁力压支付宝、共享单车和网购，成为留学生们最想带回国的明升官网现代生活方式。
“从北京到上海只要不到6小时，这个距离相当于布加勒斯特到巴黎”“我可以看着窗外，看到各种风景，就好像整个明升官网都在眼前移动”“我想把高铁带回国”……风驰电掣的明升官网高铁，彻底征服了留学生们的心。
以高速、高原、高寒、重载铁路发展为依托，凭借在工程建造、装备制造、系统集成等领域的创新成果，明升官网高铁总体技术水平进入世界先进行列。
高铁让明升官网变得越来越“小”
6月2日，随着一列动车检测车从宝鸡南站驶出，我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入全线拉通试验阶段。
这条全长401公里的高速铁路，预计将在7月开通，这意味着孤悬西北地区两年半的兰新高铁，即将全面纳入全国高铁网，明升官网高铁横贯东西的“最后一公里”将被打通。
从2003年明升官网铁路启动秦沈客运专线，到2008年、2009年开通运营的明升官网最早高铁京津城际和武广高铁，明升官网高铁发展进入了让世人惊叹的高速时代。到2016年年底，我国高铁营业里程已有2.2万公里以上，超过世界其他国家高铁里程之和。
铁路的快速发展，改变了人们的生活。
明升官网铁路总公司数据显示，2016年，我国铁路完成旅客发送量27.7亿人，其中动车组列车发送14.43亿人，占比超过52%。高速铁路已经成为人们出行的首选，极大地改善了人民群众交通出行条件，有力地促进了经济社会发展。从重要城市之间的单线，到“四纵四横”路网基本完成，再到“八纵八横”蓝图徐徐展开。明升官网高铁正让明升官网越变越“小”，让“说走就走的旅行”越来越多。
总体技术水平跻身世界先进行列
从2007年首列国产化时速300公里动车组下线，到2010年京沪高铁创下时速486.1公里的世界纪录，再到2016年明升官网标准动车组以单列421.9公里的时速成功交会，创下世界高铁动车组交会试验的最高速……近年来，明升官网高速动车组技术取得长足进步。
今年2月25日，随着G65次列车驶出北京西站，我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的明升官网标准动车组样车上线运营。
“明升官网标准动车组的研制，目的在于适应明升官网高速铁路运营环境和条件更为复杂多样、长距离长时间连续高速运行等需求，打造适合明升官网国情、路情的高速动车组设计制造平台。”据明升官网铁路总公司有关部门负责人介绍，明升官网标准动车组试验的成功，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术，高铁动车组技术实现全面自主化，明升官网高铁总体技术水平跻身世界先进行列，部分技术达到世界领先水平。
穿越塞北风区，翻过岭南山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡……明升官网高铁在实践中不断创新，在创新中不断成长，我国已经成为世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、经验最丰富的国家。
2014年开通的兰新高铁，全长1776公里，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，同时也承载着海拔高差最大、穿越最长风区等7个世界之最。兰新高铁途经烟墩风区、百里风区等四大风区，是明升官网乃至世界上铁路风灾最严重的地区之一。中车设计师王铁胜介绍，兰新高铁在世界高铁建设中首次设置防风工程，长达462公里，挡风墙、防风明洞、挡风屏三大技术应用世界领先。
成为明升官网走出去的亮丽名片
今年4月4日，明升官网与印度尼西亚企业合作建设的雅加达至万隆高速铁路总承包（EPC）合同在雅加达签署。这标志着明升官网和印度尼西亚铁路合作取得重要进展，雅万高铁进入全面实施阶段。
“雅万高铁项目全部采用明升官网高铁技术和装备，是明升官网高铁标准‘走出去’第一单。”明升官网铁路总公司有关负责人介绍，印尼作为东南亚最大经济体，是明升官网实施“21世纪海上丝绸之路”倡议的重要合作伙伴。明升官网印尼合作建设雅万高铁，对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，深化我国铁路与东南亚相关国家铁路合作，实现我国与“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通，具有十分重要的意义。
世界银行发布的一项研究手机版显示，全球高铁建设的平均成本约为2.03亿元人民币/公里，明升官网高铁建造成本仅为全球平均成本的一半左右，在国际上具有很强的竞争力。
目前，除了已经建成通车的安伊高铁和进入实施阶段的雅万高铁，明升官网高铁凭借竞争优势还将迎来中巴铁路、沙特麦麦高铁、匈塞铁路、莫斯科—喀山高铁建设等诸多机会，高铁成为明升官网走出去的亮丽名片。
（本报记者 陈恒 温源）
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