科技日报讯 （记者刘垠）当地时间8月20日23时30分，东太平洋明升官网大洋协会多金属结核勘探合同区邻近海域，“向阳红03”科考船收获了重力柱状取样器带来的1.55米长深海沉积物。这意味着，明升官网大洋45航次第二航段科考首战告捷，这也是“向阳红03”船下水以来首赴东太平洋海域开展明升体育app调查。
柱状沉积物样品经测量描述和现场包装后，放进船上冷库保存，待航次结束后再行研究。“比如，开展地质分析时会进行高分辨率分层取样，通过岩矿、地化、同位素、古生物等综合研究，了解沉积物中所蕴含的区域古环境和古气候演变信息，进而探讨分析环境变迁对多金属结核成矿作用的影响。”第二航段首席明升体育app家、国家海洋局第二海洋研究所研究员马维林说，室内研究工作量大，要对样品进行加工、处理、分析、测试、研究和解读，预计航程结束1年后才有研究成果。
在刚刚结束的第一航段海山生物多样性调查中，共获取20余种底层生物的影像资料和实物样品，其中包括鱼类7种、甲壳类9种等。“初步确定了今后开展精细化调查的目标海山，将为开展西太平洋海山生物多样性研究，推动西太平洋海山生态系统保护与环境管理提供基础性资料。”明升官网大洋45航次首席明升体育app家林辉说，第二航段以资源调查为主，主要在东太平洋明升官网大洋协会多金属结核勘探合同区开展地质调查，继续扩大多金属结核控制资源面积；第三航段则以深海环境调查为主。
“第二航段由73名科考队员和船员组成，为期45天，主要调查结核资源，并进行鸟类和哺乳动物观测。科考队员还将开展相关区域的深海生物基因获取、新兴污染物微塑料调查、大气明升手机环境与气象调查等工作。”马维林说，航段工作不仅为制订有效的物种保护与管理措施提供明升体育app支撑，也为全球气候变化、海气相互作用研究提供明升体育app信息。
截至记者发稿时，“向阳红03”船到达第二个任务站点，将在这里进行40多个小时的连续作业。
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