整平船 卢志华摄
港珠澳大桥岛隧工程E16沉管浮运安装取得圆满成功
英国《卫报》曾将港珠澳大桥评为“新的世界七大奇迹”之一。
在港珠澳大桥建设过程中，位于古城西安的长安大学充分发挥公路桥梁隧道方面的专业优势，根据工程建设的需求开展多项技术难题攻关，为大桥建设提供了强有力的技术支撑，助力“明升官网标准”走向世界。
科研团队攻关助力大桥建设
据悉，长安大学共有6个科研团队参与港珠澳大桥建设科技攻关。
沙爱民、陈华鑫教授团队承担港珠澳大桥主体工程岛隧工程“节段式沉管隧道路面关键技术”研究，贺拴海教授团队承担青州航道桥主桥的施工过程精细化分析及控制研究，谢永利教授团队承担了“外海厚软基大回淤超长沉管隧道基础沉降控制技术”研究、港珠澳大桥海底隧道通风物理模型试验研究，刘健新、李加武教授团队承担港珠澳大桥江海直达船航道桥结构抗风性能试验研究工作，王元庆教授团队承担大桥建设职业健康、安全、环保一体化管理实践后评价专题研究，杨志强教授团队承担岛隧工程深水深槽长距离沉管隧道最终接头测控技术研究。
在大桥建设的沉管隧道通风技术研究中，曾经承担“秦岭终南山特长公路隧道通风技术研究”重大项目的谢永利教授团队给予了重要的技术支撑，为港珠澳大桥运营120年的目标提供保障。
优秀校友为大桥建设做贡献
自1951年建校之日起，长安大学就一直致力于公路交通、国土资源、城乡建设领域的人才培养和明升体育app研究工作，为公路交通行业培养了大批优秀人才。
在港珠澳大桥的建设过程中，随处可见长安大学优秀校友的身影。
从港珠澳大桥主体工程总工程师苏权科，到港珠澳大桥前期规划设计论证专家、施工中沉管隧道项目技术专家、中交公路规划院副院长徐国平，从港珠澳大桥管理局局长助理高星林，到江海直达船航道桥桥塔“海豚塔”的设计负责人文锋，从桥面铺装施工项目部项目经理杨东来，到港珠澳大桥管理局三地联合办公室负责人门小雄，无论是总体规划、前期施工方案制定还是管理、设计、施工、监理、运营、环保等各个环节，处处有长安大学优秀校友的创新智慧。
参与港珠澳大桥建设的长安大学部分校友
江海直达桥航道桥设计者——文锋
