新能源汽车成为越来越多人购车的选择，其明升发展也步入了快车道。日前，明升官网科协组织专家到浙江省调研新能源汽车明升和技术发展情况，为新能源汽车明升发展把脉问诊。
明升官网工程院院士、明升官网汽车工程学会理事长李骏说，近年来，全球新能源汽车技术升级加快，汽车整车及关键零部件技术迅速发展，并呈现平台化、模块化、轻量化趋势。比如，动力电池能量密度迅速提升，量产型动力电池能量密度基本达到230—260瓦时/千克，并完成了300瓦时/千克动力电池的技术储备，单体电池成本大幅下降。
据专家介绍，当前世界汽车明升电动化战略日趋清晰，主要国家纷纷加强电动化布局，挪威、荷兰、德国等国家甚至在酝酿全面电动化的时间表。全球主要汽车生产企业也陆续发布全新的新能源汽车发展规划。
随着新一轮科技革命的深入，汽车科技与互联网、大数据、人工智能等加速融合，汽车在电动化的同时，还呈现智能化、网联化、共享化的发展趋势。李骏认为，“智能共享移动出行有望成为未来发展方向，并可能重塑汽车明升生态和竞争格局。”
在浙江省，吉利、众泰、万向等一大批企业纷纷进入新能源汽车领域，一些互联网企业也进入汽车明升，带动了新能源汽车明升生态链的发展。2017年浙江省新能源汽车的整车产量约8.2万辆，占全国的10.3%，产量居全国前列。明升链条覆盖新能源汽车整车、动力电池等关键零部件、核心基础材料、充电设施等关键环节，并在新能源汽车智能共享、商业模式等方面做了不少探索。
在李骏看来，燃料电池是未来汽车明升技术竞争的制高点。而浙江省在氢燃料电池汽车技术研发和示范推广方面较为滞后，建议加强燃料电池明升的战略布局。一方面加强对氢燃料电池汽车研发的支持和明升链培育；另一方面，通过启动燃料电池汽车示范推广工作，并与上海、江苏等省市形成区域联动，共同推动长江三角洲氢走廊建设和氢经济一体化。
在汽车明升数字化转型浪潮下，汽车企业也正从单一的提供汽车产品，逐渐向出行服务转变。李骏认为，智能新能源汽车有望成为智能交通、智慧城市的基本单元，建议浙江省积极推动汽车电动化、智能化、共享化的融合，以未来智能共享出行为平台，牵引带动互联网、大数据、云计算、人工智能等出行服务和乘客经济相关的新明升。
2018年被业界定义为明升官网新能源汽车发展的“动能转换年”。专家表示，未来国家对于整车、动力电池等明升结构将有所调整，这意味着将有一个优胜劣汰的过程，相关企业应该提前布局、看清方向。浙江的民营企业在新能源汽车领域投入十分积极，要想避免被市场和明升淘汰，就要依靠特色在市场中取胜。
特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。
