大连制造的机车在沈阳地铁9、10号线交付
8月27日，由中车大连机车车辆有限公司设计制造的沈阳地铁9、10号线首批列车运抵沈阳，交付运行。
地铁9、10号线列车采用不锈钢车体，6节编组，长度约118米，最大宽度为2.8米，最高运行速度80公里/小时。每列车共设置240个座位，定员载客为1468人，超员载客能力为1880人。
在外观上，9号线和10号线列车，分别采用“海之蓝” “苹果绿”两种色调，与线路主体色一致。车辆设计现代简洁，外观更加流线，减少风阻的同时，充满动感和鲜明的时代感。车内造型别致，设计现代简洁，美观大方。
新车采用4节动车，2节拖车编组，相比1号线列车，动力性能提高20%，爬坡能力更强，牵引性能更加优化，列车运行更加平稳舒适。
在乘客乘车体验上，新车动态地图由点阵式全面升级为LCD液晶屏，线路延伸时方便调整线路图，显示内容可灵活设置，能提供多种乘客服务信息，方便市民出行。新车把爱心座椅分散到每排座椅的一端，采用“5+1”模式，爱心座椅为黄色，十分醒目。座椅、扶手、拉手横杆充分考虑人体工程学，设计更加人性化。节省空间的同时，还能让拉着扶手的乘客不至于与有座位的乘客贴得太近，保证彼此舒适性。座椅上方多媒体液晶显示屏由17寸升级为21.5寸，娱乐及商业信息显示效果更好。
在安全上，新线列车在每节车厢设置了3个全景摄像头，可实现360度全方位监视，为列车安全运行提供技术保障。新车能实现列车与控制中心双向视频通讯，控制中心可以监控列车内状态，并在列车显示屏上实时发布视频、流媒体等信息，提高对乘客服务能力。
在环保节能上，新车首次使用客室光源双色温技术，光源可根据季节自动调节照明使用冷色还是暖色。
