近日，中车大连公司两款“复兴”新车型FXN3B-0001号混合动力调车机车和FXN3C-0001号干线货运内燃机车同时通过低温试验，机车满足在冬季极寒条件下运行时的防寒保温性能要求。
2019年12月24日以来，FXN3B和FXN3C两款新车型先后进行了-40℃以下的柴油机发电机组起动性能试验和司机室温度试验；-30℃以下牵引运行试验和柴油机自动起/停机系统试验。试验期间机车各系统功能发挥正常、性能稳定，试验结果均满足国铁机车型式试验大纲要求。
FXN3B节能环保型调车机车继承并拓展新一代交流传动内燃机车技术平台，是采用柴油机和动力电池作为双源动力的混合动力机车，可根据需要进行不同动力配置的输出，关键技术指标均达到国际先进技术水平。该车装用12V240H型柴油机，装车功率2500kW，通过动力电池，回收制动能量，为机车单机运行和辅助系统提供能量，从而减少柴油机的排放、噪音和工作时间，具有节能环保等特点。该车于2018年6月下线，目前已顺利完成全部型式试验，正在进行运用考核工作。
FXN3C型机车是我国首台干线货运交流传动内燃机车，该车装用12V265C型柴油机，装车功率3500kW，燃油消耗率为198g/kW.h，达到了美国EPA Tier3的排放水平，该车具有智能、绿色、环保等特点，后续将逐渐作为东风4D型和东风8B型机车的升级换代产品，提升路局货物运输能力及经济效益，对轨道交通行业快速发展具有重大意义。该车于2019年8月下线，目前已完成限界、淋雨、称重、绝缘、制动及低温试验等10项型式试验，正在进行剩余型式试验及运用考核工作。
