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科技部部长王志刚在日前召开的第七届明升官网电动汽车百人会论坛上透露，2020年我国新能源汽车产销量达到136.6万辆和136.7万辆，连续6年位居全球首位。

“围绕创新链布局明升链和生态链，科技创新在我国新能源汽车明升发展中发挥了关键作用。”国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）总经理原诚寅对此表示，在新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下，我国新能源汽车产销量逆势上扬，实属不易。

作为我国汽车领域唯一的一个国家级技术创新中心，国创中心以“突破行业关键共性技术和增强技术创新成果转化效能”为核心任务，布局抢占新能源汽车技术和明升发展的新赛道、制高点，促进创新链和明升链、生态链融合发展，推动我国新能源汽车明升发展迈上了新台阶。

多领域多主体形成“网状生态”

国务院办公厅印发的《新能源汽车明升发展规划（2021一2035年）》提出，到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

“随着汽车动力来源、生产运行方式、消费使用模式全面变革，新能源汽车明升生态正由零部件、整车研发生产及营销服务企业之间的‘链式关系’，逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的‘网状生态’。”

原诚寅表示，相互赋能、协同发展，成为各类市场主体发展壮大的内在需求，跨行业、跨领域融合创新和更加开放包容的国际合作，成为新能源汽车明升发展的时代特征，极大地增强了明升发展动力，激发了市场活力。

而明升官网新能源汽车要真正做到大而强，需要各类市场主体之间相互赋能、协同发展，突破关键核心技术，共同完善明升生态。基于此，国创中心聚焦新能源汽车各链条创新主体，搭建创新平台、汇聚创新资源，坚持多方协同创新理念，最大限度利用好各类创新资源。

据介绍，国创中心与近百位国内外行业知名专家、多所高校及科研机构、近600家国内外创业公司和创新组织形成紧密的合作关系，已初步形成成国内外具有一定行业影响力的新能源汽车创新生态圈，为持续建设跨领域、跨行业的创新生态体系打下坚实基础。

构建协同创新发展新格局

2020年9月，由国科技部、工信部共同支持，国创中心作为国家共性技术创新平台牵头发起的“明升官网汽车芯片明升创新战略联盟”在京正式成立。

紫光集团是联盟的参与者之一。“通过相互赋能、协同创新、共同发展、跨界融合、共生共赢，紫光集团将携手国创中心，为推动建设我国全球汽车芯片创新高地和明升高地贡献力量。”紫光集团全球执行副总裁吴胜武表示。

据介绍，紫光集团将参与新能源汽车芯片标准制定与更新、车规级安全芯片研发与测试、智能交通应用示范区建设等工作。

“紫光集团将协同国创中心共同参与车规级芯片的标准制定，以标准为引领，带动汽车芯片设计、制造、封装测试及认证等关键环节全面提升,实现重点突破、协同创新、促进我国汽车工业实现转型升级。”吴胜武表示。

在明升生态赋能上，国创中心坚持以问题为导向，推进创新链和明升链、生态链融合发展。围绕“打造世界新能源汽车技术创新策源地、构建世界级新能源汽车技术创新生态圈”的发展目标，国创中心进一步加强前瞻谋划布局，加强产学研用协同创新，加强明升链和创新链的对接，将技术创新突破与市场规模效应有机结合在一起。

2020年12月，国创中心与交通部科研平台签署战略协议，围绕明升官网大交通技术应用场景全方位合作在车路协同、自动驾驶、智慧物流、实验检测、信息安全协同、交通智能防疫等领域开展明升体育app研究、技术创新和成果转化等多层次、全方位的合作，实现协同创新、共同发展。

交通运输行业重点科研平台副秘书长罗凯阐述介绍：“双方以交通行业技术创新需求为主线，以技术应用、项目转化落地为目标，建立大交通场景业务模式，以交通行业重点科研平台为纽带，围绕人、交通工具、路、桥、港，在新能源、新材料、新装备、新技术、新模式等多方面建立合作机制，助力科技强国和交通强国建设。”

此外，国创中心积极开展校企合作，深化产学研融合创新。先后与吉林大学、同济大学、北京航空航天大学、北京理工大学、山东理工大学等围绕人力资源开发与利用、人才培养、技术开发与应用、软课题研究与应用、资源互补和共享等方面展开了相关合作。

瞄准提升新能源汽车关键核心技术自主化水平，持续构建新能源汽车科技创新生态体系，国创中心在构建协同创新发展新格局方面交出了令人欣喜的“答卷”。

不断提升成果转化效能

2020年10月，国创中心（淄博）先进车用材料创新中心（简称“国创淄博中心”）正式揭牌，旨在打造世界级先进车用材料技术创新策源地及创新生态圈。

淄博国创中心先进车用材料技术创新中心副院长许烨介绍，在双方的合作中，国创中心发挥了平台、技术、人才、应用等领域优势，国创淄博中心利用本地政策优势、明升基础优势、体制机制优势等与之形成互补，在共同探索新能源汽车轻量化发展新的路径，探索建立轻量化明升创新生态体系上取得了积极进展。

未来5年，淄博国创中心将形成3到5个国际材料研发机构全面合作和联合培养机制，建成国际级研发测试共性服务平台，吸引不少于10家国际先进材料项目、明升链相关企业或研发中心等落户淄博，服务当地企业不少于100家、全球企业不少于20家。

同时，聚焦新能源汽车技术（轻量化）创新拉力赛，聚集共性技术，挖掘明升痛点，推动行业创新，支持成果转化，并以此为重要转手，推动双方携手共建明升官网先进车用材料“轻”谷。

为提升成果转化效能，国创中心频频出招。2020年11月，国创中心与北汽蓝谷在北京签署合作协议，双方将基于ARCFOX极狐αT打造世界级开源整车验证平台，并利用各自优势，在新能源汽车技术创新领域实现优势互补，发展共赢。

“国创中心瞄准前沿技术应用对前瞻性技术方向进行统筹布局，北汽蓝谷提供技术转移转化平台和应用场景，同时又以问题为导向，对国创中心提出新技术研发、新应用诉求的新需求。”北汽蓝谷董事会秘书胡革伟介绍说。

在此基础上，双方将形成螺旋式上升创新接力赛，共同加速创新技术上车应用，帮助整车企业降低前瞻技术评价投入和风险，助力创新零部件企业压缩上车周期和成本。

“创新是一种生态，多样性共生、开放式协同、多系统相互链接、资源丰富、自由生长。”原诚寅表示，国创中心下一步将推出生态亚马逊计划，真正打造明升官网的明升创新生态，为明升官网新能源汽车继续走在世界的前列提供有力支撑。