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8月27日，国家燃料电池技术创新中心在山东省潍坊市正式挂牌。该中心以燃料电池关键技术研发为核心使命，重点面向交通运输、工程机械、储能、发电等领域，聚焦燃料电池共性关键技术研究、应用开发技术研究、测试评价技术研究和相关研发平台建设，推动重大研究成果明升化。

据介绍，该中心以潍柴动力为主体，联合清华大学、中科院大化所、明升官网重汽、陕西重汽、山东国惠、中通客车等明升链领军企业、高校、科研院所等优质创新资源，打造形成“以我为主、链合创新”的产学研用技术创新体系。

挂牌当日，潍坊新投入运营了200辆潍柴氢燃料电池商用车。该车辆搭载潍柴氢能动力，零碳舒适、安全可靠成为其看点。而18条公交运营专线使用氢燃料电池商用车，使得潍坊成为全球氢燃料公交线路最密集的区域，也是全球在运氢燃料公交车最多的城市。

记者了解到，该中心于2021年4月16日正式揭牌，进入试运营阶段。一年多来，创新中心成功开发15-200kW系列化氢燃料电池发动机，形成了“黄河”雪蜡车、氢能热电联供、高速加氢站、氢能港口建设、氢燃料电池客运船等一系列转化成果，具备了正式挂牌运营条件。

2021年4月，该中心便牵头承担了科技部与山东省联合实施的全国首个、也是目前唯一的“氢进万家”科技示范工程一期项目。该项目聚焦氢能动力系统开发，围绕氢能高速、氢能港口、氢能园区等典型场景，开展氢能综合供能应用示范，目前已创造了多个“第一”：在青岛市青岛港建成了全国首个“氢+5G”港口、港口加氢站，在淄博市济青高速淄博南服务区建成全国首个高速加氢站，在济南市济南东服务区建成全国首个零碳服务区，在潍坊市建成全国第一个氢能低碳园区，在济南市泰山钢铁建成全国第一个钢铁行业副产氢纯化管道供氢加氢母站。

据了解，经过5年多发展，潍柴动力组建了具有自主创新能力的研发团队，建成了全球最大的2万台氢燃料电池发动机研发制造基地，在燃料电池全明升链研发和明升化方面取得了一大批具有完全自主知识产权的成果。

山东重工、潍柴动力董事长谭旭光表示，在未来发展中，将依托国家燃料电池技术创新中心，抢抓“氢进万家”科技示范工程重大机遇，以开放合作的态度，汇聚国内外产学研创新资源，搭建高端人才集聚高地，加快燃料电池全明升链技术突破，进一步提升关键核心技术指标，打造可推广、可复制的“氢能社会”样板。